Container 20 pieds open top
Volume de chargement : 32 m3
Surface M2 : 13,8 m2
Nombre de palettes Europe : 10
Ce modèle existe en 40 pieds.
Container 20 pieds open top dimensions
Dimensions extérieures
Longueur : 6058 mm
Largeur : 2438 mm
Hauteur : 2591 mm
Dimensions intérieures
Longueur : 5895 mm
Largeur : 2340 mm
Hauteur : 2355 mm
Dimensions des portes
Largeur : 2339 mm
Hauteur : 2280 mm
Dimensions ouverture toit
Longueur : 5338 mm
Largeur : 2230 mm
Structure : Corten entièrement soudée
Plancher : Contreplaqué MARINE 28 mm
Passage fourche : 2 050mm
Ouverture des portes : 270°
Poids : 2 250 kg
Charge max : 28 230 kg
Poids max : 30 480 kg
Conteneur 6m Open Top occasion ou neuf
Box’Innov vous propose des containers maritimes 20 pieds open top d’occasion ou container 20 pieds OT DRY dernier voyage avec plaque CSC valide. Tous nos conteneurs maritimes occasion sont équipés de coins ISO et passages de fourches pour la manutention. Les conteneurs maritimes occasion 20 pieds DRY Toit Ouvert sont entièrement révisés, étanches à l’eau et à l’air.
Le Conteneur 6m Open Top est aussi disponibles en 1er voyage (conteneur neuf).. Son toit bâché entièrement escamotable permet le chargement de produits volumineux par le dessus. Le container 20 pieds OT est très robuste avec sa structure en acier corten et son cache cadenas, il vous garantit la sécurité des produits stocké. Côtés et avant en tôle d’acier avec aération latérale, porte à doubles battants avec barres de fermeture. Coins ISO et passages de fourches, étanche à l’eau et à l’air, planché en bois posé sur traverses en acier.
Prix container 20 pieds Open Top
Le prix d’un container 20 pieds OT maritime varie en fonction de son état. Le conteneur 6m open top occasion ou container 20 pieds toit ouvert dernier voyage est également disponible en plusieurs qualités fournis avec plaque CSC valide. Les conteneurs maritimes sont principalement utilisés pour envoyer du matériel ou des effets personnels à l’étranger par porte-conteneurs. Très résistants aux chocs et aux intempéries. Ils disposent de toutes les conditions obligatoires afin de pouvoir être embarqués ou transportés hors du territoire (normes CSC, agrément, etc.).
